Otomotif Web

Akasia Motor: Rujukan untuk modifikasi

Modifikasi mobil sering dibayangkan mengaduk-aduk tampilan mobil sehingga bentuk aslinya hilang tak berbekas demikian pula fungsinya yang tak nyaman lagi untuk dipakai sehari-hari. Padahal ada banyak ragam modifikasi dari yang ekstrim seperti itu hingga yang subtil, dimana perubahan nyaris tak terlihat.

Memodifikasi mobil bagi sebagian orang adalah untuk menegaskan keberadaannya ditengah kerumunan mobil yang seragam. Sebagian lagi, tidak puas dengan tampilan mobil dan ingin membuatnya lebih indah lagi. Adapula yang ingin ikut kontes modifikasi. Apapun alasannya, kenyamanan berkendara pasti tidak ingin dikorbankan. Ragam modifikasi yang menyelaraskan antara keindahan tampilan luar dan kenyamanan berkendara dikenal sebagai VIP Style.

VIP Style dicirikan dengan ubahan luar yang tidak terlihat ekstrim, tambahan body kit dan velg berukuran ekstra besar, diatas 19 inch. Eksteriornya dilapisi warna putih atau hitam yang bila diperhatikan benar akan memendarkan aneka warna. Interiornya dibuat rapi, bersih dan elegan. Tidak perlu dipasang asesoris yang berlebihan. Sistem audio dipilih yang memanjakan telinga, fokus pada kualitas suara (SQ) dan bukan asal kencang (SPL). Dibalik itu, kalau suatu saat mobil itu akan dijual kembali, mengembalikan wujud asli mobil tidaklah sulit.

VIP Style ini berasal dan populer di Jepang. Dari sana kemudian menyebar ke seluruh dunia. "Di USA ragam ini dkenal sebagai Dub Style, yang mirip-mirip VIP Style dengan ciri tambahan banyak bling-bling (pernik berkilap)," kata Iwan, pengelola Akasia Motor, yang dikenal piawai menangani aneka ragam gaya modifikasi.

Selain menangani VIP Style, Akasia Motor juga menerima modifikasi Low Rider (ceper), Dub Style dan Racing Style. Banyak hasil karyanya merajai kontes modifikasi sehingga pelanggannya menjangkau kota-kota di luar Jawa seperti Palembang dan Jambi. Bengkelnya di kawasan Kalimalang, Bekasi saat ini melayani pekerjaan custom paint, custom door, custom body kit, custom interior, body convertion, dan sun roof.

Setiap kali menangani mobil yang akan dimodifikasi, disiapkan lima alternatif disain yang nantinya dipilih pemilik mobil. "Kami memberikan arahan style disain agar nantinya tidak campur aduk. Ini berguna kalau mobil ikut kontes," katanya. Dari pengalaman mengikuti kontes, kemurnian style menetukan kemenangan. Pernah katanya, disain VIP Style-nya dianggap melebar masuk ke ekstrim style karena aplikasi body kit yang beragam. Akibatnya kemenangan gagal direngkuh, padahal di Jepang sendiri model seperti itu masih masuk dalam katagori VIP Style.

Bila disain final diputuskan, proses pengerjaan dimulai. Waktu yang diperlukan berkisar 1.5 bulan (body kit) hingga 3 bulan (full modifikasi). Biayanya dari kisaran Rp 5 - 6 juta hingga unlimited! Bahan yang digunakan untuk body kit bisa dipilih antara fiberglass dan pelat galvanis. Plat memiliki keunggulan kuat dan bila rusak tinggal di ketok bagian yang penyok. Fiberglass menawarkan keleluasaan bentuk yang sulit disamai plat, namun bila rusak, harus mengganti seluruh panel. "Kalau pelanggan Bekasi yang jalannya (rusak) seperti itu, banyak yang pilih plat," katanya.

Spesialis Gullwing

Pintu gullwing atau dikenal pintu gunting memberikan kesan dramatis pada modifikasi mobil. Itu sebabnya banyak yang menyukai pintu model ini. Banyaknya peminat mendorong munculnya penyedia jasa modifikasi pintu seperti ini. Sayangnya tidak semua didukung kemampuan teknis memadai. Muncullah keluhan-keluhan seperti pintu baret bahkan kaca pecah. Proses pengerjaannya juga harus membongkar spakbor dan menerapkan model modifikasi wide body.

Melalui serangkaian trial-and-error, Akasia Motor menemukan metode modifikasi pintu gullwing yang relatif sederhana, dengan body standar, tanpa mengubah spakbor dan tidak perlu ubahan wide body. Aplikasi engsel berbentuk L menjadi salah satu solusi penting. Dan pelanggannya cukup membayar dengan harga Rp 5 juta dengan lama kerja 5 hari. Bila suatu saat pintu standar ingin dipasang lagi, bisa dengan mudah dipasang lagi.

Selain gullwing, pintu yang juga banyak di minati adalah shaved door. Ini model pintu tanpa handle yang mencuatkan kesan hi-tech. Jadi handle pintu bawaan pabrik di cabut, lalu liangnya ditutup. Fungsi buka tutup secara mekanis itu kini menggunakan remote control. Perangkat elektronis bila didatangkan dari luar negeri dengan harga $1500. Dengan memodifikasi alarm standar, Akasia bisa membuat shaved door dengan harga lebih murah.

Meskipun bisa mengerjakan suicide door (pintu seperti MazdaRX-8 atau Rolls-Royce Phantom), Iwan menyarankan hanya untuk model dua pnitu saja. "Kalau untuk model empat pintu, perubahan dilakukan pada pintu belakang saja," katanya. Dalam mengerjakan pintu model ini, Iwan memasang engsel baru supaya tidak baret.